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第219章 ‘三脱飞行\’，只能依靠一杆两舵来控制飞机了（第2页）

不过陆轻舟也知道。

这和‘老天爷’没什么关系。

因为但凡大地震后，几乎都会有接连几天的特大暴雨。

至于是什么原因。

陆轻舟也不是气象学家。

他也解释不了。

“所以现在我们怎么办？”梁正宏看着陆轻舟，继续道，“蓉城区调的意思是他们仅仅是建议，并不强求，我们视情况而定，能落地则落，实在不能落地也不能勉强。”

陈彬眼巴巴的看着他。

想说什么。

不过话到嘴边又咽了回去。

陆轻舟微微蹙起了眉头。

他就像一尊雕塑一样站在驾驶舱里。

沉默了好一会儿都没有回答。

足足过去了30多秒。

他才抬眼看着梁正宏道，“联系总部了没有，公司那边怎么说？”

一架行驶在空中的客机，是可以联系所属航空公司的。

因为飞机上配备了多种通讯系统用于与地面进行联络。

比如说甚高频通信系统（VHF COMM），以及飞行员数据链通信系统（CPDLC）等等。

通过这些通信系统。

机组可以随时向所属航空公司的运行控制中心，地面空中管制人员等通报飞机的状况，以及遭遇的特情。